第二天的內容就豐富了許多
一早先來繞八
之後繞場練彎道
熟悉昨天練的騎乘姿勢
上午大概就這樣
下午先上直線煞車
加速到四十然後在十公尺內煞停
我第一次騎太快 被罵
第二次 太慢
第三次 煞車沒漸進 停太遠
一直到第四次才ok
之後上考照講解跟實際上場練習
整個過程中不得倒車 除該停下的地方外腳放下扣八分 壓線就bye了
除定圓用二檔及直線加速要到三檔外 全程用一檔騎
第一項:取車架車 這很簡單沒問題 記得人上了車才能發動 熄火後才能下車
第二項:繞圓 順逆時鐘各繞一次 一開始速度太慢加上怕壓線所以還是一直狂壓 後來速度有了之後 視線看遠點 也就終於輕鬆的過了
第三項:直線平衡 一開始都只能撐六秒多 後來聽人說要拉離合器慢慢滑 也終於撐到八秒多過關
第四項:平交道 就停就對了
第五項:上下坡 等速前進就行 不難
第六項:紅綠燈 這跟考一般摩托車還有汽車一樣 綠燈在閃就不要搶過
第七項:繞場行駛 線很寬 兩公尺 應該都不會有人
第八項:斑馬線
第九項:直線加速 要換到三檔 時速要高於三十 我跑了好幾次的29.7 29.9 還有一次剛好30.0 最高曾37.X 速度要夠 也要能在範圍內停下來
第十項:架車 記得下車前先打回空檔熄火 就能領駕照啦
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